Disgrifiad o gynhyrchion
Mae gan system bŵer y tryc dympio garbage injan arbed effeithlon, egni -, gan gyflenwi allbwn pŵer llinol a digonol. Mae ei system drosglwyddo wedi cael ei graddnodi yn broffesiynol i wneud y gorau o resymeg shifft ar gyfer y cychwyn aml - Stopiwch nodweddion gweithredu tryciau sothach. Mae'r uned bŵer hydrolig yn cynnwys rheolaeth annibynnol, gan sicrhau dim ymyrraeth rhwng gweithrediadau gyrru a llwytho/dadlwytho. Mae'r system frecio yn mabwysiadu dyluniad amddiffyn aml -, ac mae ei nwy - Dyfais Cyswllt Hylif yn gwarantu dibynadwyedd brecio o dan amodau llwyth trwm -.
Y system reoli ddeallus yw nodwedd standout y cerbyd. Mae'r cab yn integreiddio sgrin gyffwrdd amlswyddogaethol sy'n arddangos paramedrau allweddol - fel gwasgedd hydrolig, ongl adran, a thymheredd system - mewn amser real. Mae ganddo swyddogaeth cof gweithredu, sy'n gallu storio dulliau dympio a ddefnyddir yn gyffredin. Mae'r system larwm annormal awtomatig yn cwmpasu'r holl brif gydrannau cerbydau, gan ddarparu rhybuddion cynnar ar gyfer diffygion posibl. Mae'r ddyfais gyfyngu electronig yn sicrhau bod y broses godi yn parhau i fod yn ddiogel ac yn rheolaidd.
Mae ergonomeg wedi'i ymgorffori'n llawn yn yr amgylchedd gyrru. Mae'r sedd sydd wedi'i hatal i bob pwrpas yn niweidio dirgryniadau ffyrdd, tra bod yr olwyn lywio y gellir ei haddasu yn lletya gyrwyr gwahanol statws. Mae botymau rheoli yn cael eu trefnu'n wyddonol yn seiliedig ar amledd defnydd, ac mae swyddogaethau beirniadol wedi'u cyfarparu â gwrth -- amddiffyniad camweithredu. Mae'r windshield panoramig yn cynnig maes eang o weledigaeth, ac mae'r cynulliad drych rearview yn dileu mannau dall.
Mae dyluniad cynnal a chadw tryc dympio garbage yn cadw at gysyniad "cyfleustra - yn gyntaf": mae'r system iro ganolog yn cwmpasu'r holl bwyntiau colfach allweddol; Mae'r uned hydrolig yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, gyda rhyngwyneb diagnosis nam yn cefnogi datrys problemau cyflym; Mae pwyntiau cynnal a chadw dyddiol yn hawdd eu cyrraedd; a gellir disodli rhannau traul (fel hidlwyr) heb offer proffesiynol. Mae corff y cerbyd yn cadw digon o le archwilio, gan leihau anhawster cynnal a chadw yn sylweddol.
Mae'r model tryc dympio garbage hwn yn addas ar gyfer amrywiol senarios trosglwyddo gwastraff trefol, o ardaloedd preswyl i ganolfannau masnachol, ac mae'n gweithredu gydag effeithlonrwydd uchel. Mae ei ddyluniad modiwlaidd yn cefnogi addasiadau wedi'u haddasu i ddiwallu anghenion gweithredol gwahanol ranbarthau. Mae'r system Gwasanaeth Gwerthu Cynhwysfawr ledled y wlad ar ôl -, wedi'i pharu â thîm technegol proffesiynol, yn darparu cefnogaeth feicio -. Trwy arloesi parhaus a gwella ansawdd, mae'r tryc dympio hwn yn dod yn gefnogaeth allweddol i systemau glanweithdra modern.
Paramedr Cynnyrch
| Enw'r Prosiect | Unedau | QTH5030ZLJ |
| Dimensiwn Ffiniau [L × W × H] | mm | 4345x1520x1985 |
| Model siasi | SC1031GDD51 | |
| Model Peiriant | DK10-05 | |
| Pwer Peiriannydd | kw | 50 |
| Cyfluniad cab | Aerdymherydd | |
| Uchafswm cyflymder cerbyd | km/h | 90 |
| Gyfrol | m3 | 3 |
| Fas olwyn | mm | 2700 |
| Max. Màs gros | kg | 2840 |
Tagiau poblogaidd: Tryc dympio garbage, gweithgynhyrchwyr tryciau dympio sothach Tsieina, cyflenwyr, ffatri











